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2016-08
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普傳PI9000系列變頻器在汽輪(ORC 余熱發電)發電機的應用
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一、概述

    低溫余熱(re)發(fa)電技術是(shi)工業廢熱(re)動力利用(yong)的(de)一個很好途徑(jing),通(tong)過對400℃以下(xia)低溫余熱(re)動力的(de)利用(yong),不但(dan)可以回收大量余熱(re),全(quan)系統的(de)熱(re)能利用(yong)率也顯著提高(gao),產生較好經濟效益,并通(tong)過溫度(du)降(jiang)低后,沉降(jiang)一部分塵粒,這對減輕(qing)環境污染以(yi)及選擇除(chu)塵器都是(shi)有(you)利的,從而獲得(de)良好效益。ORC純低溫余(yu)熱發(fa)電(dian)技術在我國地熱發(fa)電(dian)方面已得(de)到初步應用。余(yu)熱發(fa)電(dian)主要(yao)應用在以下幾方面:

1、工業廢棄蒸汽(qi)

    廢棄蒸汽(qi)溫(wen)度(du)較低、含水量(liang)大,不能(neng)直接進入蒸汽(qi)輪機。使用低沸點的(de)有機工(gong)質回收其熱(re)能(neng),驅動汽(qi)輪發電(dian)機組,將低品位余(yu)熱(re)轉化為高品位能(neng)源——電(dian)能(neng)。

2、循環熱(re)水(石(shi)化(hua)、油田、礦(kuang)井(jing)、太陽能光熱(re))

    工廠(chang)循環熱(re)水,用(yong)以滿足生產工藝需要(yao)、冬夏季供暖(nuan)制冷(leng)。配(pei)套有機(ji)工質(zhi)汽輪機(ji)余(yu)熱(re)發電可充分利(li)(li)用(yong)其余(yu)熱(re),達到供暖(nuan)、制冷(leng)、發電綜(zong)合利(li)(li)用(yong)。

3、低溫(wen)煙氣(鋼鐵、水泥(ni)、陶瓷、玻璃等(deng)工業窯(yao)爐煙氣)

    工業(ye)窯爐排煙余熱(re)可(ke)通(tong)過蒸汽(qi)余熱(re)鍋爐回收,使用有機(ji)工質汽(qi)輪(lun)發電系統可(ke)回收更(geng)多低品(pin)位(wei)熱(re)量,將余熱(re)利用進行到更(geng)深入的程度。

4、發動機余熱

    船用柴油(you)發動(dong)機(ji)等設備的(de)排煙溫度較高,配備啟停(ting)快捷的(de)有機(ji)工質(zhi)汽輪發電(dian)機(ji)組,不僅能利用余熱(re)供電(dian),并最大程度消除(chu)船舶熱(re)污染。

二、低溫(wen)余熱發電(dian)技(ji)術工(gong)藝流程圖

 

 

三、汽輪發(fa)電機工作原理圖(tu)及概(gai)述(shu)

    利用有機工質低沸點的(de)(de)物理性質,通過(guo)膨脹(zhang)(zhang)機將(jiang)(jiang)低溫的(de)(de)熱(re)能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)成(cheng)高品質的(de)(de)機械能(neng)(neng),進而由發電機轉(zhuan)(zhuan)化(hua)為(wei)(wei)電能(neng)(neng)。工質液體(ti)經(jing)(jing)蒸發器與低溫熱(re)源換熱(re)蒸發為(wei)(wei)飽和或過(guo)熱(re)的(de)(de)蒸汽,推動膨脹(zhang)(zhang)機做功,將(jiang)(jiang)攜帶(dai)的(de)(de)熱(re)能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)為(wei)(wei)機械能(neng)(neng),再由發電機進一步轉(zhuan)(zhuan)化(hua)為(wei)(wei)電能(neng)(neng),膨脹(zhang)(zhang)后的(de)(de)乏(fa)汽進入冷凝器冷凝為(wei)(wei)飽和液體(ti),經(jing)(jing)工質循(xun)環泵加(jia)壓進入蒸發器,完成(cheng)循(xun)環,流程(cheng)如下(xia)圖:

    1、設(she)備總圖如下:

 

 

2、變頻器現場

 

 

 

四、變(bian)頻器控制(zhi)原理圖(tu)

 

 

五、變(bian)頻器參數設(she)置

電(dian)機控制(zhi)(zhi)方式:無 PG 矢量(liang)控制(zhi)(zhi) F0.00=0;

頻(pin)率源主設:模擬量 AI1 給定(ding) F0.03=2;

命令源選擇:端子臺控制 F0.11=1;

加速時間:F0.13=80S;

減速(su)時(shi)間(jian):F0.14=40S;

AI1 最小輸入值(zhi):F1.12=2(4mA) ;

AI1 最大輸入(ru)值:F1.14=10(20mA) ;

AI1 最小(xiao)輸入值對(dui)應(ying)頻(pin)率:F1.12=0%(0Hz) ;

AI1 最大輸入(ru)值對應(ying)頻(pin)率(lv):F1.15=66%(33Hz) ;

繼電器 1 輸出功(gong)能選擇(ze):F2.01=1 變(bian)頻運行信號輸出;

繼電器 2 輸(shu)出功能(neng)選擇:F2.05=2 變頻(pin)故障(zhang)信號輸(shu)出;

DA1 輸出功(gong)能選(xuan)擇:F2.07=0 變(bian)頻(pin)(pin)器運行頻(pin)(pin)率;

電機(ji)參(can)數(shu)組 b.00~b.05 按電機(ji)銘牌(pai)參(can)數(shu)設置并(bing)靜止自學習(xi);

注:變頻器控制(zhi)板需(xu)將(jiang) AI1DA1 改為電流信號(出(chu)廠默認為電壓(ya)信號),分別將(jiang) J3跳線 1-2 腳短接(jie),將(jiang) J2 跳線 1-2 腳短接(jie)。

六、結論

    ORC汽輪機循環泵(beng)改(gai)用變(bian)頻(pin)器后,在降(jiang)低(di)泵(beng)轉(zhuan)速運行的同(tong)時(shi),噪音大幅度地降(jiang)低(di),大幅度降(jiang)低(di)廠(chang)用電(dian)率,減少發電(dian)成本,提(ti)高企業的競爭能力。

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